0755-25673762 深圳轿车托运,深圳小汽车托运,深圳小轿车托运公司,深圳私家车托运

深圳轿车托运

当前位置: 网站首页 > 新闻资讯 > 业界资讯
业界资讯

深圳轿车托运行业所面临的困难

        深圳轿车托运行业难以做大,一方面除受燃料、路桥费、钢材、轮胎、汽车配件及劳动力和土地等要素价格上涨,以及上游企业的经营压力、压低价格、延长帐期影响和公路罚款日趋严重外,另一方面来自企业规模效应小,造成企业自身抵御风险能力弱,资金链趋紧,发展受限,造成这方面原因可分析为: 
  1、轿运物流,较为普遍是经营机制是民营,它在经营管理上优于经营机制难以转换大型物流国企。但民营物流公司对发展现代物流的观念相对滞后,对供应链管理,降低流通成本、提高企业核心竞争力的认识有限,也很少关注物流方式的合理性和调整物流组织方式对企业发展的影响,其经营模式、服务质量和工作效率难以满足社会化需求。 
  2、物流活动主要依靠企业内部的相对狭隘的自营物流方式来完成,基本为仓库加车队,独家统管全程物流, 其物流各个环节(如仓储、配送、运输等)之间缺乏有效的整合,轿运企业的运输空载率,平均高达38%,资源浪费、运输成本高,未能发挥多式联运的方式。物流效率处于低水平、高消耗状态,物流发展缺乏统一协调的产业政策体系支持,规模化效益不明显。 
  3、深圳小轿车托运行业的收益,主要来自运输和仓储管理等基础服务,对一些技术含量高的市场运作(比如市场策划、流程设计、信息化建设等),往往不够重视。多数物流企业对信息的收集、整理、开发、使用等尚处于手工操作阶段,车辆GPRS系统、供求信息平台等先进网络信息技术的应用零打碎敲,物流专业化物流服务的比重偏低。 
  此外,当前国际金融危机对中国物流业的影响逐步显现,物流企业普遍遇到了市场萎缩、业务减少、能力虚糜和资金短缺的问题。轿运物流业所面临的困难概括起来就是:客户要求高、运营成本高、市场波动大、经营风险大,服务价格低、企业利润低。
点击次数:  更新时间:2015-06-10 21:50:10  【打印此页】  【关闭