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服务,快递业竞争的主要“筹码”

深圳小轿车运输分享快递业的竞争圈又添一员“虎将”。6月1日起,当邮政快递业务实行市场调节价以后,我省的快递行业将面临一次考验。如何应对挑战,如何寻求发展,如何在市场站稳脚跟,成为省城快递行业共同思考的问题。
“现在,快递价格的竞争已经充分市场化,很多快递企业不敢轻易涨价、也不敢要高价。如今邮政也加入进来,市场竞争将会更加激烈。当然,竞争就会优胜劣汰,这也可以为快递行业进行一次洗牌。”韵达快递公共事务部郭鹏程说道。
要想站稳脚跟,怎么办?只能比服务,拼质量。目前,不少城市的写字楼、校园门口摆摊派送快件现象普遍。传统快递“路边摊”现象,不仅影响城市交通、市容,也给消费者取件带来不便,由此产生丢失、错拿包裹的情况,遇上恶劣天气,有些包裹还会受损。
在这种形势下,谁能够找寻到最安全、最稳妥的解决方法,谁就能赢得顾客。郭鹏程告诉记者:“现在许多电商企业、创业公司和快递企业都在寻找‘最后一公里’解决方案。有些企业已经开始尝试智能快件箱,消费者凭借密码领取快件。一方面,节约了快递公司的劳动力成本,另一方面也为顾客节约了时间。目前,市场上应用的智能快件箱有速递易、友宝、鸟箱等20多个品牌,但是太原还没有,我们也正在考虑。”
当然,对于快递行业提升服务的方法有多种多样。国内快递巨头顺丰高调推出“顺丰嘿客”店。不仅可以为顾客接收包裹、邮件,嘿客店还提供平板电脑可供消费者现场下单,可以提供网上购物、代为支付以及店内自提服务。顺丰速运山西区公共事务经理徐凯说,“目前,‘嘿客’作为国内首个虚拟网店品牌,已经登陆太原,以街道、大型社区这样人口密集区域,以零距离服务的方式争取顾客。”
省社会科学院社会学研究所副所长谭克俭表示:“文件的出台是对快递市场自由竞争的充分尊重,因为无论是对国企EMS来说,还是对顺丰、韵达快递等企业来说,市场需要一个公平的竞争环境,价格要紧随市场的‘指挥棒’。价格放开了,鼓励邮政企业参与社会竞争,这样一来就可以促进快递行业的良性发展。”
点击次数:  更新时间:2015-06-11 21:17:52  【打印此页】  【关闭