车辆托运少则三四天，多则一周以上全程静置存放，很多车主提车之后发现车辆电瓶彻底亏电，车辆无法点火启动，需要现场搭电才能使用。出现这类问题，全部是因为交车时没有彻底关闭全车用电设备，细微耗电长期累积耗尽电瓶电量。本篇整理全车用电设备关闭完整注意事项，避免车辆静置亏电。

首先，关闭车内所有显性用电设备。依次关闭车内阅读灯、车内氛围灯、车载空调、车载音响、USB车载充电接口、后排娱乐屏幕。很多车主只会关闭车机大屏，忽略车顶常亮阅读灯、车门迎宾灯，这类小功率灯具持续耗电，三到四天就可以耗尽常规私家车电瓶电量。

其次，拆除外置自动耗电车载设备。行车记录仪、ETC设备是最容易被忽略的耗电设备。行车记录仪自带停车监控功能，车辆熄火之后依旧持续录像耗电；ETC感应模块24小时待机，长期静置缓慢耗电。建议交车前直接拆除行车记录仪，关闭ETC设备电源，一方面防止电瓶亏电，另一方面避免高速运输途中ETC感应误扣费。

最后，高端车型额外断电防护。奔驰、宝马、奥迪等豪华车型车载电子元件繁多，静态耗电量远高于普通家用车。如果运输时长超过五天，可在工作人员指导下断开电瓶负极，彻底切断全车电源。需要注意，部分车型断电后车窗一键升降、车机时间需要重新复位，提前了解车辆功能即可。做好全车断电细节，车辆到站之后可以一键正常点火，无需额外搭电救援。